Gmina Mrkopalj

Mrkopalj leży na wysokości 824 metrów nad poziomem morza, w górskiej kotlinie, z której drogi rozchodzą się w kierunku Tuku, Begova Razdolja, Bjelolasicy oraz Bijelich i Samarskich stijen. Miejscowość silnie wiąże swoją tożsamość z początkami chorwackiego narciarstwa: w 1913 roku zorganizowano tu kurs dla czternastu narciarzy, a w 1914 roku odbyły się pierwsze mistrzostwa Chorwacji i Slawonii w narciarstwie na trasie długości siedmiu kilometrów. Skocznię pod Vrhinem zbudowano w 1934 roku, dlatego Mrkopalj słusznie przedstawia się jako kolebka chorwackiego narciarstwa. Zimowy krajobraz najłatwiej dziś poznawać na Čelimbašy, stacji narciarskiej tuż przy miejscowości, podczas gdy cieplejsze miesiące otwierają trasy rowerowe przez Matić poljanę i szlaki piesze do ścisłego rezerwatu Bijele i Samarske stijene. Na Forticy widoczne są ślady średniowiecznego kościółka z XIV lub XV wieku, a od 1732 roku przez miejscowość przebiegała droga Karolińska. Inny, pamiątkowy obraz górskiego regionu ukazuje Matić poljana: 26 kamiennych monolitów upamiętnia tam 26 bojowników poległych w śnieżnej zamieci w 1944 roku.

Mrkopalj to górska miejscowość, której rozwój kształtowały droga Karolińska, leśnictwo i sporty zimowe. Po raz pierwszy wspomniano o niej w 1477 roku, a na mocy przywileju z 1785 roku otrzymała status uprzywilejowanego królewskiego miasteczka targowego, własny herb i pieczęć. Dzisiejszy kościół parafialny Matki Bożej Bolesnej zbudowano w 1854 roku; parafią stał się po bombardowaniu 6 kwietnia 1944 roku, kiedy zniszczono kościół świętego Filipa. Tożsamość sportowa nawiązuje do kursu narciarskiego z 1913 roku, mistrzostw Chorwacji i Slawonii z 1914 roku oraz pierwszej mrkopaljskiej skoczni z 1934 roku. Takie połączenie historycznego miasteczka targowego, dziedzictwa narciarskiego i wysokogórskiego krajobrazu odróżnia Mrkopalj od nadmorskiego Kvarneru.